ミラマ海兵隊航空基地でF-35Bが墜落
アメリカ合衆国の海兵隊所属のF-35B ライトニングII戦闘機が、2026年7月31日、カリフォルニア州サンディエゴにあるミラマ海兵隊航空基地で墜落した。操縦士は緊急脱出に成功し、安定した状態で病院に搬送された。
アメリカ海兵隊の第3海兵航空団の発表によると、事故は現地時間午前10時頃、基地の飛行船と滑走路付近で発生した。事故を起こした機体は、第3海兵航空団隷下の第11海兵航空戦隊に所属するものであった。
操縦士は緊急脱出後、病院へ搬送された
海兵隊は、操縦士が射出座席を使用して機体から脱出し、救助当局によって回収されたと発表しました。操縦士は生命に関わる重傷はなく、軽傷を負っており、地元の医療施設で検査と治療を受けています。
AP通信の報道によると、事故現場では黒い煙とともに炎が発生し、軍と地域の消防隊が消火活動に投入された。墜落地点周辺で発生した小規模な植生火災も鎮火された。
地上での人命被害や民間施設への被害については、公式に報告されていない。事故当時の飛行任務の内容や、操縦士の身元などの詳細情報も公表されていない。
米海兵隊、最高ランクである「クラスA」の事故として分類
米海兵隊は、今回のF-35Bの墜落事故を「クラスA」の事故として分類した。米海軍安全司令部の基準において、「クラスA」とは、航空機の破壊、250万ドル以上の物的損害、または死者または永続的な完全障害のいずれか一つ以上が発生した、重大な事故を指す。
クラスA事故については、安全調査委員会または航空事故調査委員会が設置され、人的要因、機体の状態、整備記録、飛行手順、気象状況および空港の環境などを調査します。今回の事故の具体的な原因は、まだ発表されていません。
目撃者の証言と現場の映像だけでは、事故の原因を断定することは困難です。正確な事故の経緯は、飛行データ、整備履歴、操縦士の証言などを総合した調査結果を通じて確認される見込みです。
F-35Bとはどのような戦闘機か
F-35Bは、F-35系列の中で、短距離離陸・垂直着陸能力を備えたステルス戦闘機である。アメリカ海兵隊はこの機種を、地上基地だけでなく、強襲上陸艦や前線の限られた滑走路でも運用している。
F-35系列は、空軍用のF-35A、短距離離陸・垂直着陸型のF-35B、航空母艦運用型のF-35Cで構成される。F-35Bは、リフトファンと方向転換式エンジンノズルを利用して、短い距離から離陸したり、垂直に着陸したりすることができる。
今回の事故の1件だけで、F-35B全体の安全性を判断することは困難です。航空機の安全性の評価は、個別の事故原因だけでなく、累積飛行時間、運用環境、事故発生率、および整備の信頼性などを総合的に考慮する必要があります。
事故調査と今後の運用見通し
海兵隊は現場を統制し、残骸の回収と事故調査を行う予定である。調査の過程において、エンジン、飛行制御システム、短距離離陸・垂直着陸装置、操縦および整備手順などが主な検討対象となる可能性がある。
海兵隊は、事故発生直後、F-35Bの全機に対する飛行停止や運用制限措置を発表しなかった。追加の安全対策や、当該部隊の飛行再開スケジュールは、初期調査の結果とリスク評価に基づいて決定される見込みである。
よくある質問（FAQ）
米海兵隊のF-35B墜落事故は、いつ発生したのか。
2026年7月31日午前10時頃、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンディエゴにあるミラマ海兵隊航空基地で発生しました。
F-35Bの操縦士は無事か。
操縦士は非常脱出後、救助され、安定した状態であり、生命に関わる危険はなく、軽傷について検査と治療を受けています。
今回のF-35B墜落事故の原因は何でしょうか。
具体的な事故原因は、まだ発表されていません。アメリカ海兵隊は、飛行データ、機体残骸、整備記録などを調査する予定です。
クラスA航空事故とは、どのような意味を持つのか。
航空機の破壊、250万ドル以上の財産被害、死亡、または永続的な完全な障害が発生した場合に該当する、最も重大な事故の分類です。
事故後、全てのF-35Bの飛行が停止されたのか。
アメリカ海兵隊は、今回の事故に関して、F-35B全機種に対する飛行停止措置を発表していません。今後の対応は、調査結果に基づいて決定される可能性があります。
